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江蘇開通工程科技有限公司
BIM應(yīng)用從理性走向攀升階段,數(shù)字建造助力產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型升級
在規(guī)劃階段的應(yīng)用: 建筑策劃 ｜ 場地分析 ｜ 規(guī)劃文本編制 ｜ 階段規(guī)劃 ｜ 現(xiàn)狀建模
在設(shè)計階段的應(yīng)用: 方案論證 ｜ 可視化設(shè)計 ｜ 性能化分析 ｜ 協(xié)同設(shè)計 ｜ 管線綜合
在施工階段的應(yīng)用: 施工現(xiàn)場配合 ｜ 工程量統(tǒng)計 ｜ 進(jìn)度模擬 ｜ 物料跟蹤 ｜ 預(yù)制件加工 ｜ 竣工模型交付
在運(yùn)維階段的應(yīng)用: 模型維護(hù) ｜ 建筑系統(tǒng)分析 ｜ 資產(chǎn)管理 ｜ 空間管理 ｜ 災(zāi)害應(yīng)急模擬
開通BIM協(xié)作管理平臺通過云端大數(shù)據(jù)建立人與人、人與物、物與物的連接與協(xié)同，輔助各方主體實現(xiàn)項目工地人、機(jī)、料、法、環(huán)的全面把控與追溯，執(zhí)行層自主決定問題處理的機(jī)構(gòu)和人員，管理層通過數(shù)據(jù)報表進(jìn)行分析決策，從而建立多方信任機(jī)制，共筑信息化時代的智慧工地管理方式。
建筑工程項目中的許多管理環(huán)節(jié)首先要計算，如項目建設(shè)的層數(shù)、規(guī)模，然后根據(jù)這些確定需要的施工人員、投入的材料多少等，計算機(jī)確定建造模型后便很快計算出這些所需數(shù)據(jù)來。不管項目有多大，層數(shù)有多高，計算有多復(fù)雜，只要建造模型確定好后，很快計算出結(jié)果來，這是人工計算無法達(dá)到的。
－ 技術(shù)優(yōu)勢 －
工程建設(shè)項目管理的目的之一就是要安全，而建設(shè)安全除了施工者認(rèn)真施工外，計算準(zhǔn)確是前提，因為當(dāng)只有各種工程數(shù)據(jù)計算準(zhǔn)確，特別是對于高層建筑和大規(guī)模建筑，首先必須分析清楚受力問題，受力平衡才能結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，從而支撐建筑的重力和壓力，這樣建造的工程才能經(jīng)得起的時間和自然災(zāi)害的的考驗，工程才能安全。所以計算準(zhǔn)確是工程安全的保障。管理好工程必須對計算的數(shù)據(jù)進(jìn)行收集，而收集的數(shù)據(jù)又必須是準(zhǔn)確的，錯誤的數(shù)據(jù)管理是毫無意義的。
－ 技術(shù)優(yōu)勢 －
建筑企業(yè)的中心目的就是要開發(fā)項目，賺取更多的利潤，而利潤的多少很大程度上來自對建筑工程的管理，其中成本管理就是很重要的環(huán)節(jié)。但從人力進(jìn)行項目工程管理，在現(xiàn)代建筑中是不可取的，因為現(xiàn)在的建筑都是以高層和大規(guī)模發(fā)展，一項工程多達(dá)上千年人才能完成，若是人工管理就要好多人形成一個項目管理層，共同協(xié)作才能完成管理，顯然既不現(xiàn)實又費(fèi)人工，而且管理層的人員越多，其管理意見越多，這樣反而會造成人員浪費(fèi)，增加管理成本。其次，項目越大其投入的材料的越多機(jī)械越多，對龐大的這些要素還要入庫管理，顯然入庫容易需要時拿出來就不是容易的事了。若是用計算機(jī)數(shù)字化管理，那各種材料按照用途進(jìn)行分類存放，那么只要打開計算機(jī)就能一目了然知道放在哪里了。
－ 技術(shù)優(yōu)勢 －
數(shù)字化管理創(chuàng)新就是要通過分析各種工程數(shù)據(jù)來反映工程的投入建設(shè)情況：包括模擬建設(shè)模型分析建筑是否受力均衡，保障工程項目建設(shè)的安全性和實用性。分析工程投入資金的營運(yùn)率和周轉(zhuǎn)率，反映資本的盈虧狀況，以便為決策者提供有價值的信息，從而下次調(diào)整工程開發(fā)方向和投資方向。通過分析利潤率和收益率，反應(yīng)項目的盈利情況，以彌補(bǔ)工程債務(wù)，提高建筑企業(yè)的市場競爭力和化解各種風(fēng)險，工程中的風(fēng)險也很多，如資本投資風(fēng)險、借貸利息風(fēng)險、項目承包開發(fā)風(fēng)險、債務(wù)償還風(fēng)險、項目工程出售風(fēng)險等等。若是通過管理層計算分析各種數(shù)據(jù)，估計這么多的數(shù)據(jù)分析人工是無法做到的，只有通過計算機(jī)建立數(shù)據(jù)分析模塊，針對資金方面的、利息方面的、材料方面的、人工方面進(jìn)行專門分析，馬上就會計算并分析出來，而且速度又快又準(zhǔn)確。
－ 技術(shù)優(yōu)勢 －江蘇開通工程科技有限公司誕生于江蘇開通建設(shè)工程有限公司應(yīng)用BIM技術(shù)謀求企業(yè)技術(shù)發(fā)展的征途中，
是江蘇公路水運(yùn)工程施工行業(yè)內(nèi)成立的首家開展BIM技術(shù)深度應(yīng)用的工程科技公司。
江蘇開通工程科技有限公司在依托母公司60年發(fā)展歷程的行業(yè)積淀的基礎(chǔ)上緊跟行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢，以實現(xiàn)公路水運(yùn)行業(yè)的數(shù)字化施工、智慧建造為目標(biāo)，為行業(yè)提供貫穿于項目全壽命周期的BIM應(yīng)用管理平臺產(chǎn)品。
1、融合BIM技術(shù)的開通品思系列項目智慧建造協(xié)同管理平臺：滿足客戶的項目級、企業(yè)級、集團(tuán)級的協(xié)同管理；
2、基于人工智能的視頻監(jiān)控安全行為分析管控系統(tǒng)；
3、服務(wù)于智慧建造平臺和行為分析系統(tǒng)的智能多任務(wù)廣播預(yù)警系統(tǒng)，該系統(tǒng)也可以單獨部署；
4、基于RF技術(shù)、藍(lán)牙技術(shù)的智能安全帽。
淮安內(nèi)環(huán)高架項目部工程師 朱先生
BIM協(xié)同非常好用，通過模型能夠把控整個項目周期，我批注的工地問題同事也都能夠看到，進(jìn)行到什么程度也能一目了然。
盱眙淮河大橋項目經(jīng)理 張先生
BIM協(xié)作和進(jìn)度管理省事太多，很多必須親歷親為的事情都可以通過這款軟件遠(yuǎn)程處理，效率的提升是有目共睹的，這款軟件值得一試。
420省道洪澤段改擴(kuò)建項目監(jiān)理 王先生
開通BIM將專業(yè)、抽象的二維建筑描述通俗化、三維直觀化，使得我們對項目需求是否得到滿足的判斷更為明確、高效，決策更為準(zhǔn)確。
盱眙淮河大橋項目部工程監(jiān)理 趙先生
使用開通BIM協(xié)同管理平臺快半年了，這段時間對工地的管理明顯更加有效了，發(fā)現(xiàn)的問題直接在APP中分類展現(xiàn)，可快速找到進(jìn)行處理，再也不用回到微信那種一大堆消息的海洋中去了；而且還有相關(guān)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計。
淮安市快速路5標(biāo)項目部經(jīng)理 胡先生
現(xiàn)在都講工地信息化，但是在使用前總感覺會添加工作量，覺得有微信QQ就可以了。后來和KTPIMS接觸后改變了我對類似軟件的看法，KTPIMS功能可能不是最全面的，但穩(wěn)定性是真好，用了這么久沒出過大問題。
白馬湖大橋項目經(jīng)理 董先生
給同事交代的事情沒有記錄，等半天沒回應(yīng)，最后還是得打電話催一下，所以使用KTPIMS的原因就是因為可以把重要的事兒自動記錄下來，事項一旦發(fā)起就可以自動通知相關(guān)負(fù)責(zé)人，反饋情況也能馬上看到，輕便好用，推薦！
